«Аэрофлот» начал тестировать рейтинг пилотов, пишет телеграм-канал «Авиаторщина» со ссылкой на внутренние сообщения авиакомпании своим сотрудникам. Профессиональный уровень летчиков перевозчик будет оценивать по балльной системе.

Итоговая оценка пилота будет формироваться из показателей налета, безопасности, тренировок, топливной эффективности и лояльности — каждый «весит» какое-то количество баллов. Рейтинг должен будет показывать пилоту, насколько он «близок к идеалу» и показателям своих коллег. 

Под лояльностью понимается соблюдение всех утвержденных внутренних стандартов и процедур, в том числе единого профессионального стандарта выполнения полета в экипаже независимо от функций пилотирующего и контролирующего пилота.

Пилотам запрещено обсуждать корпоративные вопросы в кабине, а замечания и предложения передавать нужно только через официальные каналы ASR, FOQA и Safety Report. Общаться с другими сотрудниками можно только с использованием «стандартной фразеологии», а конечное решение всегда остается за пилотом.

Рейтинг в компании планируют использовать не только для сравнения и оценки, но и для ввода, повышения и назначения на должность каждого пилота. Усилия сотрудников могут принести «реальные очки» и ускорять карьеру, говорится в сообщении.

«Авиаторщина» обращает внимание, что в тестовом запуске рейтинга есть недочеты: одновременное включение показателей безопасности и эффективности, которые могут конфликтовать; не указаны источники данных, период оценки и порядок приведения показателей к единой шкале.

Также не раскрыто, как будут учитываться разные типы полетов и условия их выполнения, каким образом будет исключаться влияние субъективных оценок инструкторов, сможет ли пилот увидеть исходные данные, исправить ошибки, подать апелляцию.

Будет ли какой-то конкретный показатель влиять на зарплату или перспективы развития, также неизвестно.

Источник: «Авиаторщина»