В Москве приступили к масштабной реконструкции Ярославского вокзала. На ближайшие месяцы запланировано проектирование, а строительство начнется уже до конца года, сообщили в Градостроительном комплексе столицы. Здание объединят с ранее обновленным Ленинградским вокзалом — уже есть рендеры.

После завершения работ появятся новые выходы и входы на станции метро, внутри — дополнительные пространства для пассажиров, а кровлю и фасады ждет ремонт. Власти обещают, что Ярославский станет таким же комфортным и современным, как нынешний Ленинградский.

Обновление затронет и внешнюю инфраструктуру: над платформами пригородного сообщения заменят старые навесы, а в местах посадки в поезда дальнего следования установят отсутствующие. Над пешеходным пространством между двумя вокзалами также сделают один большой навес. 

С Ярославского вокзала ходят поезда в Монино, Мытищи, Пушкино, Сергиев Посад, Фрязино, Щелково, Александров и другие города, в том числе Владимирской области. Здесь расположен нулевой километр пути от Москвы до Владивостока протяженностью порядка 9,3 тысячи километров.

По данным заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, сегодня вокзалом пользуются порядка 80 тысяч пригородных пассажиров в рабочий день, а к 2035 году этот показатель может увеличиться до 106,4 тысячи.

Завершить проект реконструкции планируют до конца 2028 года. Как будет выглядеть здание изнутри, пока неизвестно.

место

Каким открылся обновленный Ленинградский вокзал в Москве

 

Источник, рендеры и фотографии: Градостроительный комплекс Москвы