С 1 января 2027 года в России вырастут ставки утилизационного сбора на автомобили — на 10–20 % в зависимости от типа техники. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.

В ведомстве назвали повышение очередным этапом плановой индексации, утвержденной в 2024 году. В Минпромторге считают, что поэтапное повышение ставок должно создавать предсказуемые условия для инвестиционных решений, совместных промышленных проектов и локализации производства в России.

Отмечается, что сбор увеличивается ежегодно — индексация будет продолжаться до 2030 года. Ранее глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин отметил, что из-за роста утилизационного сбора в 2027 году возможен провал автомобильного рынка.

Одним из положительных результатов этих мер в Минпромторге назвали восстановление производства на автозаводах, откуда ушли зарубежные партнеры. Сейчас в России выпускают автомобили более 20 брендов и свыше 50 моделей, включая Haval, Tenet, Volga, «Москвич», Evolute, «Атом», Sollers и Senat.

Отмечается, что по итогам первых восьми месяцев 2026 года доля отечественной техники на российском рынке достигла 63,5 %. Это на 8,5 процентного пункта больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В Минпромторге также отметили развитие производства автокомпонентов. С 2022 года в России нашли отечественные решения примерно для 50 % из 740 критически важных позиций комплектующих и материалов. 

Источник: РБК