Музей транспорта Москвы 15 сентября официально открыл новую экспозицию — на этот раз постоянную, в собственном пространстве на 20 тысячах квадратных метров отреставрированного гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице. В комплекс вошла выставка коллекции музея, мультифункциональное пространство «Клуб» для временных экспозиций и мероприятий, библиотека, детский центр «Автолаборатория» с инженерной школой «Фаза», кафе и ресторан. Снаружи — благоустроенный двор, в котором еще можно успеть проводить бабье лето.

 

 

Музей транспорта Москвы

Режим работы

чт.: 10:00–20:00; пт. — вс.: 10:00–21:00; пн. — выходной

Адрес

ул. Новорязанская, 27

стоимость

стандартный билет на постоянную экспозицию — 700 рублей

стандартный билет на временную выставку — 400 рублей

 

Место

Комплекс находится в гараже для грузовых машин, построенном в 1926–1929 годах по проекту русского архитектора-авангардиста Константина Мельникова. Здание несколько раз меняло назначение, но всегда было связано с транспортом: здесь размещались грузовые автомобили, таксомоторный парк, авторемонтный завод, а с 1948 по 2015 год — 4-й автобусный парк.

Проект реставрации разработало архитектурное бюро «Меганом» под руководством Юрия Григоряна. В гараже восстановили кирпичную кладку, скошенные фронтоны и металлические фермы, а также первоначальную систему естественного освещения — световой фонарь и витражное остекление, а более поздние пристройки демонтировали, стремясь вернуть исторический вид.

Из нового — под зданием создали подземный уровень, где, как нетрудно догадаться, разместилась часть выставки про Московский метрополитен.

 

 

Наполнение

Открылся музей выставкой «Мельников. СОНная СОНата», посвященной творческому методу архитектора и исследующей сон как метафору рождения его идей. Здесь и в других помещениях разместили пять работ представителей современного искусства: скульптуру Василия Кононова-Гредина из серии «Антиформы», светомузыкальную инсталляцию на основе композиции Алексея Сысоева из звуков московского транспорта, дата-арт-инсталляцию Pitch и документально-художественный фильм студии Red Pepper и режиссера Андрея Кречетова. По всему гаражу нанесены граффити уличных художников — Таири, Данилы Шмелева (Shozy), Сергея Козликина и Артема Стефанова (STFNV).

Для создания экспозиции команда привлекла специалистов из разных сфер: за концепцию, структуру и сценарий посещения отвечало бюро Solarsense, за архитектуру и навигацию — Planet9 , а за мультимедийные решения — Pitch, студия «Артман», «Некст.спейс», Talking Birds & Flying Fish, Banana Bread и другие. Выставка занимает 9 тысяч квадратных метров и рассказывает 150-летнюю историю московского транспорта. В 13 тематических зонах представлено 53 экспоната — от конки 1872 года и автомобиля КИМ-10-50 до «синего троллейбуса» МТБ-82Д, автобуса Ikarus 55, трамвайных вагонов и исторических составов метро.

 

 

На первом этаже история города и транспорта разворачивается от извозчиков и первых трамваев конца XIX века через индустриализацию, развитие автопрома и рост новых районов Москвы к современной городской инфраструктуре, беспилотному транспорту и мультимодальным маршрутам. На подземном этаже представлены вагоны разных эпох, в том числе «Яуза», «Номерной» и уникальный вагон типа В — единственный сохранившийся в мире метровагон берлинского метрополитена восьмидверной модификации. Отдельным экспонатом стала мозаика завода «Москвич» площадью 96 квадратных метров и весом более 7,5 тонны, посвященная ключевым вехам развития завода. По инициативе музея историческое панно сохранили, демонтировали с фасада бывшего цеха, отреставрировали и перенесли в постоянную экспозицию.

Для юных посетителей продуман специальный интерактивный маршрут: с помощью стилизованного «проездного», игровых заданий и викторин дети знакомятся с разными видами транспорта, их устройством и ролью в развитии Москвы. В отдельном здании музейного комплекса работает детский центр «Автолаборатория», где проходят творческие и образовательные занятия, а также программы инженерной школы «Фаза». Здесь же расположена реставрационная автомастерская, за работой которой можно наблюдать через панорамные окна.

 

 

Немузей

Сюда необязательно приходить только на выставку: во дворе здания среди множества зон отдыха высажено более 100 растений, в кафе «Мозаика» можно взять кофе с собой, в ресторане «Брик» — поесть. Архивно-библиотечный центр, в читальный зал которого можно также свободно попасть (предварительно зарегистрировавшись), объединяет более 50 тысяч единиц хранения — научно-техническую документацию, исторические фотографии, чертежи, негативы и транспортную литературу.

 

Фото: Музей транспорта Москвы